Port Everglades inicia la temporada de cruceros 2023-24 dándole la bienvenida a nuevas líneas de cruceros y estableciéndose como un nuevo puerto base para Disney Cruise Line, según un comunicado de prensa. En lo que va de esta temporada, que comenzó en octubre, Port Everglades ha recibido a los barcos de expedición de Viking, Viking Octantis y Viking Polaris, Viking Mars, así como del Artania de Phoenix Reisen.
Desde la Dirección del puerto, se estima que podrán superar la meta de los 4 millones de pasajeros que pasen por éste puerto. Asimismo, se observa una tendencia ce ver más barcos de lujo como Viking y Ritz-Carlton, e itinerarios más cortos de Royal Caribbean, Celebrity y Disney.
A partir del 20 de noviembre de 2023, el Disney Dream tendrá su puerto base durante todo el año en una terminal de cruceros especialmente diseñada y dedicada a los huéspedes de Disney Cruise Line. La asociación con Disney incluye un acuerdo de 15 años con un barco que tendrá su puerto base en Port Everglades durante todo el año y al que se unirá un segundo barco de temporada, que se anunciará en 2025.
Celebrity Ascent de Celebrity Cruises debuta en Port Everglades con dos viajes previos de 3 y 4 noches en noviembre de 2023 antes de ser nombrado en Port Everglades el 1 de diciembre de 2023 y embarcarse en su temporada inaugural en el Caribe alternando 7 noches en el Caribe Oriental y Occidental.
El Silver Nova recibirá su nombre en Port Everglades el 4 de enero de 2024. Este será el primer barco que utilizará gas natural licuado (GNL) como combustible principal en Port Everglades.
El Symphony of the Seas de clase Oasis de Royal Caribbean International se trasladará a Port Everglades después de regresar de Europa en noviembre de 2023 y navegará alternando cruceros de 6 y 8 noches al Caribe.
Azamara también se une a la flota de Port Everglades por primera vez con la llegada del Azamara Onward el 30 de noviembre de 2023, el cual finalizará la temporada 2024 en Port Everglades con un viaje mundial inaugural de 155 noches que partirá el 5 de enero de 2024, visitando más de 40 países con 22 pernoctaciones y 27 trasnoches en puerto. Port Everglades dijo que también espera tener un verano de 2024 más ocupado de lo habitual con cinco cruceros, incluidos Celebrity Beyond (7 días), Celebrity Reflection (3 y 4 días), Disney Magic (3, 4 y 5 días). días), Enchanted Princess (7 días) y Freedom of the Seas (7 días).
Princess Cruises tendrá como puerto base el nuevo Sun Princess en Port Everglades a partir de octubre de 2024, el cual será propulsado por GNL y será el más grande de la línea de cruceros, con capacidad para más de 4.000 huéspedes. .
La compañía de lujo Crystal, recientemente renombrada, anunció que se mudará desde Miami y comenzará a realizar su puerto base desde Port Everglades en noviembre de 2024, con el Crystal Serenity completamente renovado. Port Everglades ha completado un estudio para agregar energía costera a las ocho terminales de cruceros del puerto, lo que permitirá a los cruceros utilizar electricidad mientras están inactivos en el puerto en lugar de quemar combustible. El estudio fue realizado por Moffatt & Nichol, una firma global de asesoría en infraestructura que trabaja en cooperación con Florida Power & Light (FPL), Carnival Corporation, Disney Cruise Line y Royal Caribbean Group. El plan recomendado es capaz de entregar hasta 16 megavatios de electricidad simultáneamente a cada uno de los ocho terminales de acuerdo con los estándares IEC/IEEE 80005. El costo proyectado para el proyecto, incluidas las estimaciones para las actualizaciones del sistema de suministro y distribución de FPL, es de aproximadamente $20 millones por terminal de cruceros, para un costo total de $160 millones. Se espera que el proyecto sea financiado a través de fondos de subvenciones federales y estatales, contribuciones de FPL, las líneas de cruceros participantes y el condado de Broward. La implementación se producirá en fases. La construcción más temprana podría ocurrir a mediados de 2024 y todas las fases se completarán a fines de 2027, dijo el puerto.
Fuente de Cruise Industry News
María Celeste Lavalle
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